9月26日，毫末智行CEO顧維灝在2021世界智能網聯汽車大會上發表了《自動駕駛 安全先行》主題演講。當下，自動駕駛既是汽車產業轉型升級的重要引擎，安全也給產業發展帶來前所未有的關注，是整個行業必須麵臨的“第一課”。顧維灝認為，自動駕駛的安全是個係統工程，產品能力、用戶的正確使用、政策的指引缺一不可。“自動駕駛企業首先要練好‘安全’內功。毫末智行脫胎於主機廠，安全是刻在毫末骨子裏的意識。91视频免费播放也認為，‘安全’應該成為每家自動駕駛企業的DNA。”

（毫末智行CEO顧維灝在2021世界智能網聯汽車大會發表演講）

顧維灝透露，目前行業普遍使用100萬像素攝像頭，而毫末智行為保障“看得更遠、更清晰”的安全駕駛，2022年會率先量產使用800萬像素的攝像頭。同時毫末全棧自研的中國首個CSS安全認知模型、雲端安全員等91视频免费观看、措施都在加碼多場景下的安全自動駕駛。

在同日召開的世界互聯網烏鎮峰會上，特斯拉CEO伊隆·馬斯克也表示：數據安全是智能聯網汽車成功的關鍵，特斯拉樂見相關法律法規出台，加強數據管理。顧維灝與馬斯克，在一南一北兩個頂級峰會上共同為智能網聯汽車的“安全”問題發聲。

此次毫末智行CEO 顧維灝受邀出席“城市複雜場景自動駕駛應用順義專場”，與順義區政府領導、工信部裝備工業發展中心總工程師劉法旺、中科院自動化所研究所主任王飛躍、同濟大學教授朱西產、美團副總裁夏華夏等共同探討“自動駕駛的安全落地”。

（毫末智行低速物流車“小魔駝物流版”亮相2021世界智能網聯汽車大會）

世界智能網聯汽車大會由北京市政府、工業和信息化部、公安部、交通運輸部、中國科協聯合主辦，是智能網聯汽車領域高水平、高層次、規模最大且具有重要影響力的國際會議。

大家好，我是毫末智行的CEO顧維灝，今天很榮幸由我來向大家分享毫末在自動駕駛安全方麵的一些核心思考和成果。首先向大家介紹一下公司，毫末智行2019年在北京注冊成立，是一家致力於自動駕駛的星空人工智能91视频免费观看公司。公司以數據智能為驅動，利用成本和規模的優勢，逐步落地自動駕駛產品。目前開展了乘用車，無人物流車，和智能硬件三大業務，已取得了階段性的成果。

經過兩年多的努力，91视频免费播放目前已經量產了十款產品，包括乘用車在WEY摩卡、坦克300等車型上的落地，未來預計三年搭載乘用車數量超過100萬。同時也感謝夏老師（美團副總裁、智慧交通平台總裁夏華夏）的信任和美團也合作了一年多，另外也感謝順義區的領導能夠支持91视频免费播放無人物流車在大家的監督和鼓勵下積極創新。

雖然產品看似很多，但是所有的產品91视频免费播放都有個非常基礎的底層邏輯，就是安全。

星空人工智能的迭代需要更多的數據反饋和數據訓練，在這個過程中要做好數據安全，利用服務器端的運算能力，做更充分的安全驗證，現在這個階段，或者在很長階段內，也都需要雲端的安全保障，作為安全的最後一道閘口，需要穩定、低時延的5g，也需要用信息安全保障控製的精確性和安全性。當然，最重要的是產品落地實踐都需要在政策指導下進行。

在自動駕駛領域，這個思想也非常重要。91视频免费播放知道，今天的深度學習，可解釋性還不是非常足夠，但是很快、泛化性很強。所以91视频免费播放的設計了雙推理係統，希望用深度學習係統能夠找多更多的解，用符號推理係統進行校驗，以此來保障剛才提及的CSS的一致性。

在車端，91视频免费播放也領先的使用更多新的傳感器，今天主流的還是100萬像素的攝像頭，91视频免费播放在明年會率先量產使用800萬像素的攝像頭，這樣能夠更遠的看到和識別出物體，讓係統有更多的時間做準備。當然91视频免费播放也會加入激光雷達，與攝像頭配合使用，提高感知的安全度。

91视频免费播放在近期無人配送車的實踐中，還發現雲端安全員是必不可少的，已經成為今天自動駕駛係統的必要組成部分。他們可以提前預防安全風險的發生，做為運營安全最後的防線。

剛才劉局長（順義區經信局副局長劉建新）也發布了《順義區無人配送管理實施指南》，這個指南發布得非常及時，包括開放的道路、開放的時間、開放的標準，都做了詳細的一個規定。我也相信有這樣的政府班子一起來幫助自動駕駛行業快速的建設、健康的發展，可以更好的服務交通強國，相信一定會更早的迎來91视频免费播放無人配送的一個新形勢、新業態，一起迎接和擁抱無人配送的新形式。