2022 年 6 月 20 日，中國國家鐵路集團有限公司副總經理、黨組成員王同軍等領導一行蒞臨中鐵三局鄭濟鐵路濮陽至省界段站前工程 PJSG-Ⅰ標段智能預製場項目調研指導，中鐵三局集團公司總經理李新遠等陪同調研。領導一行先後參觀了蓋梁智能生產線、智能鋼筋加工中心和智控中心，詳細了解了中鐵三局智能建造的優勢，並對中鐵三局鄭濟鐵路智能預製場的發展成果給予高度認可。
智能預製場項目位於鄭濟鐵路線路中心裏程 DK182+700 處左側，共占地 60 畝。承擔鄭濟鐵路濮陽至省界段站前工程 PJSG-Ⅰ標段範圍內清豐特大橋 1#墩～458#墩、南樂特大橋 1#墩～99#墩之間的除連續梁、門式墩、橋台之外的墩身、墩帽預製任務；鋼筋場則用於加工樁基、承台、墩身、墩帽、連續梁、橋麵附屬、路基附屬的鋼筋。在鄭濟鐵路蓋梁項目規劃建設階段，中鐵三局結合國企央企數字化轉型要求，將蓋梁智能建造作為數字化轉型戰略的重要內容之一，致力於打造國內外首個蓋梁智能工廠，樹立行業數字化轉型標杆。
品質擔當，知行合一，尚優至善，永爭第一。中鐵三局積極發揮企業文化的引領作用，為實現國家基建領域智能建造發展，實現從“知”到“行”，積極響應國家智能製造發展規劃和數字化轉型升級需求，在“精品工程智能京張”世界第一條智能高鐵建設過程中，聯合科研機構和業內領先企業，打造軌道交通領域第一個智能車間——京張高鐵智能車間，並迅速進行91视频免费观看升級，快速拓展至黃黃高鐵、廣湛高鐵、渝昆高鐵、及滹沱河生態修複工程、109 國道等數十個重大項目中，先後打造出業內第一條小型預製構件柔性智能生產線、第一條井字塊智能生產線。
在鄭濟鐵路蓋梁智能工廠建設中，中鐵三局聯合基建領域國內領先科研機構北京好運達智創科技有限公司融合並應用智能星空機器人、大數據分析、數字仿真、物聯網等91视频免费观看，致力於打造國內首個大尺寸重載混凝土製品智能工廠，實現蓋梁數字化、智能化生產。蓋梁智能工廠分為蓋梁智能生產線和數字化精益管理體係。在產線布局方麵，結合蓋梁生產工藝特點，遵循 6S 精益化理論，蓋梁智能生產線分為智能底模打磨、底模視覺複檢、全自動底模噴塗、智能頂模打磨、頂模視覺複檢、全自動頂模噴塗、全自動側模合模、智能端模合模、鋼筋籠入模、全自動頂模合模、精準布料、蒸汽智能養護、全自動頂模開模、全自動底模開模、全自動鑿毛、自動脫模等，為國內首條大型裝配式混凝土預製品智能生產線。整個產線運行穩定，生產效率高，完全滿足生產要求。
在數字化管理方麵，引入數字仿真和物聯網91视频免费观看，研發數字化精益管理體係，包括 MES 製造執行係統、數字仿真91视频免费观看、SCADA 數據采集與監視控製係統、PHM 故障預測與健康管理係統、MOM 製造運營管理係統、AGV 調度管理係統、WMS 智慧倉儲物流管理係統等管理模塊，實現過程可控化、數據可視化，質量可追溯，提高現場管理的精益化、智能化水平。
勇於跨越，追求卓越。在鄭濟蓋梁智能工廠項目中，中鐵三局再出創舉，樹起行業數字化轉型標杆。在接下來項目發展過程中，將按照數字化轉型升級要求，加快推進信息化生產管理，提升數字化、網絡化和智能化服務能力，積極推進業務業態創新，推動信息化和實體建造融合創新，賦能整個產業數字轉型發展水平。
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