業界專家表示，高速公路管理中心是高速公路綜合管理、信息處理、數據分析的中心機構，隨著湖北省路網規模越來越大，ETC/MTC/C-OBU/等91视频免费观看的應用，路網和運行方式日益複雜，ITS智能交通係統的信息量不斷增長，工作人員對所管轄的路段的綜合管理，信息化提出更高的要求。在日常工作產生過程中綜合管理、收費管理等產生的海量數據信息，利用Excel服務器建立各類工作任務流，數據統計查詢，圖表分析等各類模版，通過這個信息應用平台提高高速公路管理水平，漢十高速荊宜管理中心使用北京勤哲軟件公司的Excel服務器作為開發工具，結合路段管理中心的業務特點，由業務人員自行開發出綜合、收費等係列模板，形成簡單易用的綜合管理應用平台。 

2015年5月14日，荊宜高速育溪站當班收費員在完成綠通車查驗後，5秒鍾內即將查驗時通過平板電腦拍攝的稽查圖片上傳至路段綜合業務管理平台的雲服務器。與以往用相機拍照取證再上傳到服務器相比，他不用再往返於收費現場與監控室之間拷貝、上傳照片。日前，荊宜管理中心在充分借鑒漢十高速主線“大數據”收費管理模式的基礎上，整合路段信息資源、配備移動終端設備，初步完成路段綜合業務管理平台的搭建。該平台以Excel服務器為基礎，以收費現場平板電腦為移動終端設備，全麵實現路段監控中心、監控室、收費現場之間的網絡互聯。

在收費現場，通過專網專用的平板電腦即可實現政策文件、車型信息的快速查詢。當遇到有司機因收費政策、車型不清等原因扯皮堵道時，收費員隻需要打開平台APP，輸入查詢文件關鍵詞或者車牌信息，即可實現所需政策文件、車輛檔案信息實時查詢，為解決現場糾紛快速找到執行依據。綜合業務管理平台的應用使日常收費管理告別了原本分散的信息管理模式，管理者通過模板設置權限及工作流程，使用者共同填報數據，即可自動形成完整的信息記錄與數據統計。

荊宜路段中心與基層站所之間已經實現收費營運數據的自動提取、匯總、篩選及分析等功能，在收費車流量、通行費、誤操作、內外稽查、窗口服務等方麵形成了一套獨特的分析模型，有效提高了工作效率。

 1、目前營運管理現狀情況

荊宜高速起於荊門鄭家衝與襄荊高速公路相接，向西經當陽，止於宜昌市高家店，與楚天公路和宜昌長江大橋相連。它是經國務院批準、交通部頒布的“國家高速公路網規劃”中上海至成都高速公路（G42滬蓉高速）的重要組成部分，是“湖北省骨架公路網”規劃“六縱五橫一環”骨架的主要“一橫”，全長94.998公裏。全線共設一個管理中心 ，即荊宜管理中心；六個收費管理所，分別為荊門南管理所、育溪管理所、當陽東管理所、當陽西管理所、雙蓮管理所和鴉鵲嶺管理所。荊宜管理中心每天都會產生大量的車流量、收費額、特情和特殊事件的信息，隨著高速公路管理信息化程度不斷提高，單位內部的各部門，本單位與外部單位之間存在大量的信息交流，這些信息交流互動都是通過各類信息報表完成，現在製作各類信息報表最長使用的就是Office或者WPS辦公軟件，信息數據通過收文單、電子郵件、QQ群、辦公網等方式進行傳遞，這種文件數據信息交流的方式存在以下幾個方麵的問題：

（1）收集報表數據的速度慢，路段中心管理係統上雖然有統計報表功能，但是總有一些個性需求的數據需要臨時統計匯總，數據涉及的單位越多，取得完整數據的時間就越長。比如統計一份車流量數據，涉及多個單位，雖然每月係統會生成統計月報，但收集數據的時候隻需要某一部分數據進行統計分析，但各單位報上來的數據就容易出現數據規範性和準確性的問題，給中心匯總數據不能及時匯總分析，影響到業務決策工作順利進行。

（2）外路段的報表數據，很多清分後流量和收入數據需要進行分類、篩選、統計等後期人工處理，統計篩選數據工作雖然簡單，但人工處理就容易出現統計數據錯誤的情況。

（3）在管理過程中，信息、數據、文件分散在不同的部門單位、存儲的媒介不統一，與單位內部信息共享缺乏有效整合。

傳統方式的信息傳遞和數據統計無論在時間上還在質量上製約著高質量信息報表的產生。通過雲服務功能架設一個互相可以進行數據共享的軟件管理平台，通過這個業務平台實現將文件信息，報表數據通過係統，實現一點輸入，多點導出查詢的功能，實現數據的提取、篩選和開發利用，從而提高中心的信息管理水平，提高工作效率。

 2、勤哲Excel服務器介紹

記者了解到，勤哲Excel服務器是一個麵向最終用戶的信息係統設計工具與運行平台，將Excel和SQL數據庫集成應用為一個數據業務協同工作環境。它的作用是幫助91视频免费播放“建立適合需要的管理信息係統，實現管理的信息化”。

荊宜高速育溪站利用勤哲Excel服務器，根據管理中心自身的業務狀況和管理需求，通過設計模版、定義工作流、定義表間公式等簡易直觀的操作，實現管理意圖。另外，勤哲Excel服務器作為一個管理軟件平台，可以將構建信息係統的主動權交於用戶，讓用戶根據自己的需求自主構建信息係統。

勤哲Excel服務器把各種單據、報表等做成應用模板，通過對應用模板進行權限設置，可以精確設定不同職能崗位的人員對信息訪問的權限，在實現信息共享的基礎上保證信息安全。同時還可以定義工作流。Excel服務器通過模板上定義“表單公式”，使得各類統計、匯總工作自動完成。通過勤哲Excel服務器的功能，管理中心將從以下框架逐步搭建信息荊宜（初期）。

如下圖：

 

3、勤哲Excel服務器組成

（1）管理服務器：在雲服務端上運行Excel服務器程序，用戶需登錄到服務器，才能使用Excel服務器軟件的功能。

（2）係統管理：在係統管理中可以完成定義組織機構、角色、用戶、任務管理等係統功能。如下圖：

（3）客戶端：客戶端的功能，分為兩大類，一類是係統設計：建立應用模板、定義數據項和數據表、定義表間公式和回寫公式、定義工作流、定義應用權限。另一類是日常操作：用於使用設計好的各類應用模板，包括填報表單/自動匯總、處理待辦事宜、查詢數據等。客戶端界麵如下圖：

 

 

 4、勤哲Excel服務器在高速公路管理信息平台的實現

（1）設置全局信息，建立組織機構、部門、角色、用戶。登錄管理控製台，按照本單位的組織架構設置全局信息，針對不同的人員，賦以不同的權限。

在實踐中91视频免费播放設置了從管理中心主任到管理所的每一個崗位角色，及跟管理中心業務有關的相關職能部門的其它用戶。

（2）建立“模板”及信息係統，定義使用者權限。“模板設計者”，該角色擁有設計模板的權限包括：定義模版屬性和權限，定義模版表格的數據類型、規範等內容。

“模板設計者”角色的用戶，一般由管理人員擔任，熟悉本單位的各類業務流程，由於設計者了解高速公路工作的各項特點、流程，因此所設計的Excel服務器模版是從業務的實際出發，並針對不同崗位，按管理需求設置信息數據的流通網絡，所設計的模版符合日常工作習慣。

“模板”是Excel服務器使用的核心，以前單位各類文檔、表單、報表的填寫由於每個人的輸入習慣和思維方式不同，輸入的格式存在很大的隨意性，現在通過“模板”設置對各類所需輸入的數據進行了統一的規範化的定義，各個字段輸入必須有規定的格式，規定的填寫、傳遞和歸檔。設計“模板”的是部門的管理者，是規則的製定者；使用“模板”的，也就是具體填寫表單的，是規則的執行者。在模版設計時，可以針對不同角色、用戶開放不同的權限，如新建、查看、修改、導出、打印、數據提取等。

（3）表間公式。各類模板建立之後，如何能讓各種表單間建立相應的關係呢？這就是Excel服務器的一大特點：表間公式，利用表間公式提取相應的數據項，按照定義好的篩選條件、數據提取公式實現各類數據的自動填充。如下圖：

 

 

（4）設置工作流。Excel服務器提供了工作管理功能，針對一個“模板”定義工作流，使得基於該模板的所有表單都能夠按規定方式進行流轉。在管理所日常采購工作使用工作流後，規定了工作程序，明確了責職分工，完成這件工作需要幾個步驟；每個步驟由什麽人處理；每個步驟要處理哪些內容等等一目了然。通過工作流實現了工作高效、有序地進行。如下圖

 

 5、勤哲Excel服務器在高速公路綜合業務管理應用效果

經過三個月的摸索實踐，截止目前，荊宜高速育溪站自主開發了30多個業務模板的應用，勤哲Excel服務器已經不僅覆蓋了綜合業務中各個環節，在模版中通過權限限製、填寫規範等功能，保證了報表填報、匯總高效、準確。勤哲Excel服務器模板中設置好填寫規範等功能，能夠為數據錄入提供便利，同時規範標準，減少錯誤，匯總工作是自動化進行，減少人為錯誤，數據匯總的效率和質量大大提高。

勤哲Excel服務器同時在手機APP應用端也設計了多個綜合管理、業務數據模版，利用工作流程的形式完成相關記錄工作和審批流程。如下圖：

 

      

Excel服務器在高速公路綜合業務管理中通過工作流的設置實現了不同職能對報表內容分類填寫，規範了工作流程。實現跨單位的數據提取，提高時效性。如下圖：

 

 6、結束語

顯而易見，勤哲Excel服務器在高速公路綜合業務管理係統的應用，是荊宜高速育溪站管理中心中心根據工作實際情況自主開發形成了一個小型的協同辦公係統。它的應用使日常管理告別了原本分散的信息管理體係，管理者通過“模板”設置權限及工作流，應用者可以共同填報數據，不同崗位員工可以分別在係統中填寫各自的信息，填寫完畢後自動形成完整的信息記錄和各類統計信息，需要中心信息的單位也可以通過此係統提取所需的各類數據。